تمرین فضانوردان ایستگاه فضایی آلفا برای راهپیمایی فضایی

«مك آرتور» يكي از دو سرنشين ايستگاه فضايي بين‌المللي طي چند روز گذشته دو نيمه‌ماراتوني را در اين ايستگاه آغاز كرده كه از سوي فضانوردان و دانشمندان مركز فضايي Houston Marathon آمريكا كه همزمان در اطراف پايگاه ورزش مي‌كنند، همراهي مي‌شود.
 مك‌آرتور آمريكايي و والري توكاروف روس، خود را براي دومين پياده‌روي فضايي آماده مي‌كنند؛ با اين حال، مقامات ناسا اخيرا تصميم گرفته‌اند تا پياده‌روي فضايي دوم فوريه (13 بهمن ماه جاري) را به منظور كسب آمادگي بيشتر اين دو فضانورد به سوم فوريه موكول كنند.
منبع:ایسنا

تردید دانشمندان درباره منشا ساختارهای صخره ای مریخ

يافته‌هاي جديد مريخ‌نوردهاي دوقلوي «روح» و «فرصت» اين نظر را در كه منشاء ساختار‌هاي صخره‌يي مريخ برخورد دنباله‌دار‌ها بوده نه وجود درياچه‌ها در برخي دانشمندان تقويت كرده است.
پروفسور نات در اين زمينه گفت: اكنون به تناقضي در خصوص تشكيل اين تركيبات صخره‌يي در مقايسه با نظريات گذشته رسيده‌ايم.
وي اين اظهارات را براساس يافته‌هايشان از طريق مريخ‌نوردان «روح» و «فرصت» اعلام كرد.
با اين حال نات و همكارانش اين نظريه را كه روزي در مريخ آب جريان داشته است، به طور كامل رد نكرده‌اند.
منبع:ایسنا

طبق آخرین بررسی کارشناسان بیش از ۵۵ تن زباله فضایی گرد زمین میچرخد

وجود بيش از ‪ ۵۵‬هزار كيلوگرم انواع زباله‌هاي فضايي ريز و درشت در مدار كره زمين نگراني كارشناسان فضايي را فراهم آورده است.
به گزارش سايت اينترنتي "نيوزفكتور"، هم‌اكنون بيش از ‪ ۹‬هزار قطعه سرگردان در مدار كره زمين گردش مي‌كنند و تعداد اين زباله‌ها با گذر زمان افزايش چشمگيري خواهد يافت.
محققان سازمان هوانوردي و فضايي آمريكا، ناسا در يك مطالعه جديد اعلام كردند هم‌اكنون بيش از ‪ ۵‬هزار و ‪ ۵۰۰‬تن زباله فضايي در مدار كره زمين وجود دارد كه هيچ راه عملي براي پاكسازي و جمع‌آوري آنها در دست نيست.
اين زباله‌ها اغلب بقاياي موشكهاي فضايي و ماهواره‌هايي هستند كه در ميان آنها حتي مواد قابل انفجار نيز به چشم مي‌خورد.
كارشناسان عقيده دارند حتي چنانچه بر فرض محال تمامي فعاليتهاي فضايي انسان متوقف شود، باز هم انهدام ماهواره‌هاي فعلي موجود در مدار زمين و همچنين برخورد اين قطعات در فضا با يكديگر سبب خرد شدن آنها و افزايش تعداد زباله‌هاي فضايي در سالهاي آينده خواهد شد.
اغلب اين زباله‌هاي فضايي در ارتفاع بين ‪ ۵۵۰‬مايلي تا ‪ ۶۲۵‬مايلي از سطح زمين قرار گرفته‌اند و از آنجا كه سفينه‌هاي سرنشين دار و همچنين ايستگاه فضايي بين‌المللي در مدارهاي ‪ ۲۵۰‬تا ‪ ۳۷۵‬مايلي زمين واقع شده‌اند، در حال حاضر احتمال برخورد زباله‌هاي فضايي با سفينه‌ها و ايستگاه‌هاي فضايي سرنشين‌دار اندك است، اما خطر برخورد اين قطعات با ماهواره‌هاي تجاري و تحقيقاتي كه در مدارهاي بالاتر زمين قرار دارند، روز به روز بيشتر مي‌شود
منبع:ایرنا

پرتاب موفقیت آمیز ماهواره ۴ تنی ژاپن

آژانس اكتشافات فضايي ژاپن (جاكسا) اعلام كرد كه پرتاب ماهواره "دايچي" را روز سه‌شنبه با موفقيت به انجام رسانده است.
پرتاب اين ماهواره ابتدا قرار بود روز پنجشنبه هفته گذشته انجام شود، كه بدلايل فني به روز دوشنبه گذشته محول شد كه ديروز نيز اين مساله به دلايل فوق صورت نگرفت.
به گزارش بخش‌اطلاع رساني جاكسا، ماهواره "دايچي" در ساعت ‪ ۱۰‬و ‪ ۳۳‬دقيقه صبح امروز (به وقت محلي) بوسيله موشك "اچ ‪۲‬اي" از پايگاه فضايي " تانه گاشيما " در استان كاگوشيما در جنوب غربي ژاپن به فضا فرستاده شد.
براساس اين گزارش، در ساعت ‪ ۱۰‬و ‪ ۵۰‬دقيقه صبح امروز ماهواره موفق شد كه با جدا شدن از موشك انتقال‌دهنده در مدار تعيين شده در ارتفاع حدود ‪ ۷۰۰‬كيلومتري زمين قرار گيرد.
اين اولين ماموريت موشك داخلي "اچ ‪ ۲‬اي"، از زمان موفقيت آن براي انتقال يك ماهواره به مدار زمين در فوريه سال ‪ ۲۰۰۵‬ميلادي شمرده مي‌شود.
"دايچي" ماهواره‌اي چهار تني مي‌باشد كه آژانس اكتشافات فضايي و وزارت اقتصاد، تجارت و صنعت ژاپن بگونه مشترك با ‪ ۵۴‬ميليارد و ‪ ۷۰۰‬ميليون ين سرمايه‌گذاري آن را ساخته‌اند.
ارزش موشك انتقال‌دهنده "اچ ‪ ۲‬اي" نيز حدود ده ميليارد و يكصد ميليون ين اعلام شده است.
ماهواره ياد شده قرار است كه با استفاده از امواج و پرتو مادون قرمز سطح زمين را بگونه سه بعدي رصد كند.
قرار است كه از اين ماهواره براي درست كردن نقشه‌هاي سه بعدي، ديدباني وضعيت بوجود آمده پس از بروز بلاهاي طبيعي و عمليات اكتشافي منابع طبيعي همچون نفت و گاز، استفاده شود.
توانايي سنسورهاي اين ماهواره بقدري قوي است كه مي‌تواند تك تك خانه‌ها و يا جسمي به بزرگي ‪ ۲‬متر و نيم را بر روي سطح زمين شناسايي كند.
در اين ماهواره رادارهايي كار گذاشته شده كه هواي ابري و تاريكي شب هم نمي‌توانند در كار ديدباني اين ماهواره اختلال ايجاد كند.
منبع:ایرنا

ساخت فضاپیماهای جدید با الهام گیری از انعقاد خون

زمانيكه سفينه ها در مدار قرار ميگيرند ، در زمان شكستن و صدمه قطعات آنها ، مهندسين عملا به آنها دسترسي ندارند. اما آيا سفينه مي تواند خود را تعمير كند؟ 
ساخت سفينه كار بسيار دشواري است. سفينه از سوار كردن قطعات بسيار دقيق با مهندسي فوق العاده پيشرفته ساخته مي شود. اما اگر زمانيكه سفينه در مدار قرار مي گيرد قسمتي از آن شكسته شود و يا آسيب ببيند مهندسين عملا به آن دسترسي ندارند. اما آيا سفينه مي تواند خود را ترميم كند؟ 
مهندسين بخش مهندسي هوا-فضا دانشگاه بريستول انگلستان با انجام يك مطالعه جديد گامي به سوي اين احتمال شگفت آور برداشتند. طبيعت الهام بخش اين مطالعه جديد است.  
دكتر كريستوفر سم پريموسچنگ ، دانشمند مواد مركز پژوهش فناوري فضا كه اين مطالعه را نظارت مي كند مي گويد "وقتي قسمتي از بدن ما زخم و يا بريده مي شود ، نيازي نيست كه ما قسمتهاي بريده و زخم شده را به هم بچسبانيم ، بلكه ما در بدن خود ما يك مكانيسم "خودترميمي" داريم. خون ما با سخت شدن يك "درزگير" حفاظتي براي پوست جديد ايجاد مي كند تا در زير آن شكل بگيرد.
حرارتهاي شديد ، ريز شهابها و دانه هاي غبار كه با سرعت بالا در فضا حركت مي كنند مي توانند تركهائي در پوسته سفينه ايجاد كنند. اين تركها به مرور افزايش يافته و پوسته سفينه را ضعيف مي كنند و بدين ترتيب مشكلات فاجعه آميز غير قابل اجتناب مي شوند. وي و همكارانش روند التيام بريدگي ها در بدن انسان را قبل از اينكه به زخمهاي جدي تبديل شوند كپي كردند. آنها چند درصد از فيبر موجود در ماده رزيني بكار رفته در ساخت پوسته سفينه ها را برداشته و آن را با فيبرهاي توخالي حاوي يك ماده چسبنده جايگزين كردند.اين فيبرهاي توخالي از شيشه ساخته مي شوند تا به راحتي شكسته شوند. زمانيكه تركي در پوسته ايجاد مي شود اين فيبرها به سادگي شكسته مي شوند و مايع چسبنده آزاد مي شود تا تركها را پر كند. 
در انسانها ، هوا بطور شيميائي با خون واكنش نشان مي دهد و باعث سخت شدن آن مي شود. در محيط بي هواي فضا ، رگهاي مكانيكي مي بايد با رزين مايع و يك سخت كننده خاص پر شوند تا زمانيكه فيبرها پاره مي شوند از رگهاي مكانيكي خارج شده و با هم تركيب شوند. اين دو مواد مي بايد كاملا روان باشند تا قبل از بخار و سخت شدن بتوانند تركها را پر كنند. وي مي گويد" ما اولين قدم را در اين راه برداشته ايم. اما يك دهه وقت نياز است تا اين فناوري در سفينه ها راه پيدا كند."
 اين فناوري به ماموريتهاي طولاني ، بادوام و كم هزينه تر سفينه ها منجر خواهد شد.
منبع:پارس اسکای