فضاپیمای استریو برای تهیه تصاویر سه بعدی از خورشید پرتاب شد

آژانس فضانوردي آمريكا (ناسا) دو فضاپيما به فضا فرستاده است كه مأموريت دارند براي نخستين بار از خورشيد تصاوير سه بعدي تهيه كنند. Stereo
دانشمندان اميدوارند كه با دسترسي به عكس‌هايي دقيق تر از مركز منظومه شمسي بتوانند دگرگوني هاي سطح خورشيد را با دقت بيشتري مطالعه كنند و به راز انفجارات دائمي خورشيد پي ببرند.
جهش ها و التهابات دايمي خورشيد مداري از انرژي توليد مي كند كه مي تواند اثرات مغناطيسي شديدي بر كره زمين وارد كند و بر فعاليت نيروگاه ها، ارتباطات ماهواره‌يي و جوي كره زمين تأثير بگذارد.
پژوهشگران اميدوار هستند كه با مطالعه نزديكتر بتوانند از زمان پيدايش توفان هاي مغناطيسي و نحوه حركت آنها در درون منظومه شمسي باخبر شوند.
دو سفينه كه كمابيش شبيه هم هستند، با فاصله‌اي اندك از هم حركت مي كنند تا بتوانند تصاوير چند جانبه از خورشيد تهيه كنند.
ناسا اين مأموريت خورشيدي كه «استريو» نام دارد را چند بار به خاطر مشكلات فني به تأخير انداخته بود.
تا چند روز آینده اطلاعات کاملی درباره‌ی این مأموریت در وبلاگ منتشر می‌شود.
فیلم پرتاب با حجم ۲۲۵ کیلوبایت و با کیفیت مناسب (دانلود کنید)


فضاپیمای تدارکاتی پروگرس با موفقیت به ایستگاه فضایی ملحق شد

فضاپيماي روسي و بدون سرنشين پروگرس M-58 حامل مواد غذايي، آب و تجهيزات مورد نياز فضانوردان با موفقيت به سوي ايستگاه فضايي بين المللي پرتاب شد.
نكته جالب در خصوص اين ماموريت و مواد حمل شده توسط آن غذاي پخته شده به وسيله يكي از سرآشپزهاي سرشناس فرانسوي است كه براي فضانوردان ايستگاه فضايي بين المللي به فضا فرستاده شده است.


                                        فضاپیمای پروگرس

مركز ملي مطالعات فضايي فرانسه در اين خصوص اعلام كرد: پختن و آماده كردن غذا در رستوران و فضا كار كاملا متفاوتي است و از اين رو سرآشپز فرانسوي دقت فراواني به خرج داده است.
توماس ريتر، فضانورد آلماني نخستين فضانوردي خواهد بود كه از اين غذا استفاده خواهد كرد.
اين غذا براي مواقع خاص مصرف خواهد شد و اين در حالي است كه غذاي روزمره آنها توسط آشپزهاي آمريكايي و روسي تهيه شده است.


آخرین اظهارات مایکل گریفین مدیر ناسا از برنامه های راهبردی این سازمان

روياى سكونت در سيارات ديگر روياى چندان دورى به نظر نمى‌رسد. اين سوال كه «مى‌شود يا نمى‌شود؟» ديگر مطرح نيست بلكه بايد پرسيد «كى و چگونه؟».

مايكل گريفين - رييس آژانس فضانوردي آمريكا (ناسا) - در تازه‌ترين گفت‌و‌گوي خود با رسانه‌هاي خبري برنامه‌هاى اين سازمان را موفق‌تر از آنچه انتظار مى‌رفت توصيف مى‌كند.

مایکل گریفین مدیر ناسااين در حالي است كه ناسا قسمت عمده‌اى از برنامه‌هاى خود را تا سال 2010 ميلادى متوقف كرده است؛ تصميمى كه دو سال پيش و بعد از بازگشت ناموفق فضاپيماي كلمبيا به زمين و كشته شدن هفت سرنشين آن اتخاذ شد.

با وجود اين گريفين درباره اينكه آيا بهتر نبود به جاى توقف، پروژه ادامه پيدا كند مى‌گويد: نه، اين تصميم كه برنامه شاتل‌ها را تا سال 2010 ميلادي متوقف كنيم تصميم درستى بود. ما مى‌خواهيم ضريب ايمنى فضاپيما‌ها را بالا بريم. البته براى ما هم سخت بود كه برنامه را متوقف كنيم. اين ماشين‌ها واقعا پيچيده هستند ولى خب باور اين مساله هم براى ما سخت بود كه چقدر تضمين ايمنى پرتاب و بازگشت اين ماشين‌ها مشكل است؛ اما با وجود اين با كمك اين فضاپيما‌ها ايستگاه بين‌المللى فضايى را تكميل خواهيم كرد.

وي افزود:‌ براى ما مهم است كه اين پروژه را به اتمام برسانيم. بعد از پايان اين عمليات شاتل‌ها از دور خارج مى‌شوند.

وي ادامه داد: البته توقف برنامه تصميم سازمان ناسا نبوده است. اين سازمان يك ارگان دولتى است و توقف پروژه تصميمى است كه كاخ سفيد اتخاذ كرده است. بعد از بازگشت ناموفق فضاپيماي كلمبيا و كشته شدن فضانوردان سرنشين آن، جورج بوش اعلام كرد كه آمريكا پرتاب شاتل‌ها را تا سال 2010 ميلادي متوقف خواهد كرد.

گريفين اشاره مى‌كند: متوقف نگه داشتن شاتل‌ها بسيار گران تمام مى‌شود. ما بايد اين فضاپيما‌ها را طورى نگهدارى كنيم كه قابل پرتاب باقى بمانند. ناوگان فضايي در حال حاضر 25 ساله است. با توقف برنامه، در سال 2010 ميلادي با ناوگانى روبه‌رو خواهيم بود كه سى‌سال پيش طراحى شده و تعمير هر كدام از قطعات فضاپيما‌ واقعا سخت است.

وي مي‌افزايد: در عين حال مهمترين نكته اينجاست كه طرح كلى شاتل‌ها طرح ايمنى نيست. اگر زمان استارت اتفاق پيش‌بينى نشده‌اى رخ دهد هيچ راه گريزى براى فضانوردان باقى نمى‌ماند.

رييس قبلى سازمان ناسا معتقد بود كه طرح شاتل‌ها به بن‌بست خورده است و ادامه پروژه عاقلانه نيست.

اين اظهار نظر تند نه تنها با واكنش كارمندان سازمان ناسا روبه‌رو شد بلكه در محافل عمومى آمريكا و در سطح بين‌المللى هم قابل پذيرش نبود.

رييس آژانس فضانوردي آمريكا اظهار نظر ريس سابق ناسا را اين طور تشريح مى‌كند: آمريكا شاتل‌ها را به گونه‌اى طراحى كرده است كه به مدار زمين محدودند. فضاپيما ها در اصل در موقعيتي نيستند كه از مدار زمين خارج شوند. البته من هم معتقدم كه آينده ما در ماه و يا سياراتى مانند سياره بهرام تحقق پيدا مى‌كند، سياراتي كه در نزديكي زمين قرار دارند. ما بايد بتوانيم روي تمامي منظومه شمسي كار كنيم. براى تحقق اين هدف ايستگاه فضايي بين‌المللي پايگاه مهمي است. اما اينكه فضاپيما‌ها تنها روي مدار زمين باقي بمانند فكر مي‌كنم اشتباه بود، اشتباهى كه ناسا سعي مي‌كند آنرا جبران كند.

‌شاتل‌ها يا وسيله‌هاى حمل نقل فضايى، فضاپيماهاى هستند كه طرح اوليه آنها را ورنر فون براون، نابغه آلمانى ارائه كرد.

فون براون نابغه طراحى موشك كه پس از جنگ جهانى دوم به آمريكا مهاجرت كرد، طرح موشك‌هاى بالدارى را ارائه كرد كه بعدها تبديل به طرح فضاپيماهايى شد كه مى‌توانستند از جو خارج شود و در مدار زمين قرار گيرند. البته طرح اوليه براون توسط ده‌ها دانشمند ديگر تكميل و تبديل به وسيله حمل ونقل فضايى‌ به نام شاتل‌ شد كه امروزه آژانس فضانوردي آمريكا در اختيار دارد. اما شاتل‌ها از مدار زمين خارج نمى‌شوند. ناسا پس از تكميل پايگاه فضايي بين المللي شاتل‌ها را از دور خارج خواهد كرد.

برنامه بعدى خروج از جاذبه زمين و سفر به ماه است. براى تحقيق بيشتر بر روي اين سياره نياز به فضاپيماهايى است كه بتوانند در مسير زمين تا ماه رفت و آمد كنند. 

اين پروژه يك پروژه بين‌المللى است. البته از زماني كه متحدان اروپايي آمريكا مانند آلمان و فرانسه در جنگ عراق شركت نكردند روابط آمريكا و دوستان اروپايي‌اش كمي تيره شده است. اينطور به نظر مى‌رسد كه كاخ سفيد تمايل چنداني به همكاري بيشتر با متحدان اروپايي‌اش ندارد.

رييس آژانس فضانوردي آمريكا در ادامه مى‌گويد: من فكر مي‌كنم اين برداشت اشتباه است. ما خيلي روشن اعلام كرديم كه برنامه بازگشت به ماه يك برنامه بين المللي است. البته ما كه نمى‌توانيم براى ديگران تعين تكليف كنيم! ما مى‌توانيم فرصت همكاري را فراهم كنيم و اين كار را هم مىكنيم ولي كسي نمى‌تواند بگويد كدام كشور رهبري پروژه را بر عهده خواهد داشت و يا تاسيسات زيربنايي و يا انرژي مورد نياز چطور تأمين خواهند شد و يا وقتي روي ماه فرود بياييم چه تجهيزاتي مورد نيازند.

ما در حال طراحي فضاپيماهاى هستيم كه ما را به ماه ببرند و برگرداند؛ ولي حتي در اين زمينه فكر هم نكرديم كه پس از طراحي فضاپيما‌ها، چه كسي ساخت آنها را برعهده خواهد گرفت و يا در كدام كشور ساخته خواهند شد.اينكه آمريكا نيازي به همكاري بين‌المللي ندارد اشتباه است و اميدواريم كه پروژه در سطح بين‌المللي اجرا شود و دوستان ما در تهيه تاسيسات زيربنايي همكاري كنند.
منبع:ایسنا